第938章 表现上佳的欧洲市场

「怎麽样，王总，有做好面对媒体的准备了吗？」

俗话说丑媳妇总得见公婆，尉来与长城的企业文化不同，从宣传手法以及对公众的态度方面，尉来是要更开放的，这种开放不仅仅体现在营销模式上。

像是尉来会定期组织包括网友，车主，车评人等等群体在内的活动，听取这些最真实的声音，打破信息茧房，避免在车型设计上出现昏招。

这是从第一代悦驰A1上市之初就有的活动，一直保持了十年之久，包括檀锦程在内的众多参与设计，开发，营销的高管都必须根据时间安排定期参加的。

一年之内，少则两次。

本身就不是行业出身，当地位越来越高时，身边就会围绕着一群只知道拍马屁或者说是附和你的人群，这些人可能并非是故意的，只不过是不乐意反驳而已。

长期处于这种状态之下，企业的创始人与高管就会处于一个罗织的信息茧房之内，做出一些抽象的决定。

很多领导人在创业之初的阶段是非常的英明果断，每一步都能将企业带到一个新的高度，但是后期无论是企业的发展还是言行都会显得非常的抽象，就是因为这个原因。

比较出名的大概就是董小姐了，她应该是陷入了严重的信息茧房当中。

王风英现在还没有参加过这样的活动，但是从今年开始就得接受这样的活动了，尉来的车主是以年轻人为主，抽取的方式也是随机的，他们可不会给你面子。

活动现场是真有车主会因为某项功能不合理，而把设计者乃至于檀锦程本人喷得狗血淋头的，在长城之时，王风英可没有面对过这种情况。

「哈哈，檀总是说这次还是以后？以后的话还得学习学习，至于这次嘛，相信现场的记者也不敢乱提问的，对吗？」

来尉来的半年时间，依旧保持低调习惯的王风英，整个人的精神状态跟她在长城后期有了显着的变化，简单而言大概就是找到了刚参加工作之时的那种感觉。

激情。

跟家人在一起，年轻化的尉来，新的赛道，所有的体验对于还处于年富力强的她来说都新鲜感十足，檀锦程的信任也让她如鱼得水。

这位年轻的老板，真正相处虽然才半年左右的时间，但是大气以及格局已经折服了她。

「哈哈，那可说不好，我就不信魏总不会派人来捣乱。」

悦驰汽车的第一次正式亮相，肯定需要一个正式的场合，选择在沪市国际车展媒体日这样的时间正式亮相，可以说是最好的时机。

作为悦驰汽车的总经理，今天下午的发布会，王风英是绝对的C位主角。

「应该不至于，魏总对我加盟尉来肯定是有些不舒服的，但是我毕竟为长城服务了这麽多年，这份人情以及格局魏总还是有的，不过其他车企倒还真说不好。」

市场环境不佳，特斯拉还有新势力的入场，让市场环境变得越来越复杂，从今年一季度开始，已经能够明显感觉到网上对于尉来不利的舆论越来越多了。

尤其是在对话栏目播出以及尉来去年靓丽财报出炉之后，又赶上了闻界M9连续出问题，对于尉来的不利舆论成批的出现。

风口浪尖的尉来，车子卖得好的同时也要承受着舆论的质疑。

「哈哈，那就要看王总你的反应能力了，今天的你是绝对的主角，我不会出席的。」

跟王风英想的那样，尉来对于这一场新闻发布会很重视，该安排的都安排了，但真保不齐有友商们派人来捣乱，这个友商可不止是整车主机厂商，电池供应商甚至于智驾系统的供应商都包括在内。

尉来汽车包括悦驰汽车的优势在哪里？

新颖的设计，出色的外观为尉来旗下的产品带来了巨大的流量，从当年第一代悦驰A1出现之时，与彼时还在各种抄袭的自主企业相比，尉来给人眼前一亮的感觉。

投入方面，尉来最早可以追溯到闪驰科技时期，也就是2005年，彼时的檀老板挣到的钱除了继续投入到闪驰，橙子等企业身上之外，几乎没有多少钱花在自己的身上。

很长一段时间之内，他都没有添置过多少个人资产，包括最初的那套房子甚至是别墅，实际差不多都可以归类于「刚需。」

赚到的钱都投到了包括电池，设计院以及入股汽车零部件工厂等等前置布局身上，尉来是2008年成立的，但准备工作早在三年之前就已经开始了。

15年的时间，尉来有了自己的设计院，有了自己的电池品牌以及工厂，还有了自己的发动机工厂，底盘等等调较方面也因为有路特斯，宝腾等等收购而来的技术提升了不少。

正是有这些巨额的投入，造就了现在的尉来。

「表面上看来尉来是一家善于营销的企业，实际上尉来的竞争力还是在产品上。」

这是汽车行业里大多数人对尉来的认知，营销做得再好，最终都是要用产品来说话的，正是因为产品力强，尉来才敢于营销，敢于在与同行的竞争当中主动降价。

打击尉来产品力，就是今年友商们做得最多的事儿。

电池成了友商们的首选，从檀锦程在锦新时代的投入以及尉来的财报，谁都能看得出来，相比起整车体系，尉来的电池业务更具威胁。

毕竟这可是老美都忌惮的存在，在攻击尉来电池业务的友商群体里，甚至不乏尉来目前的客户群体，合作归合作，但合作的关系更重要。

「如果问起穿刺直播事件的话，你可以拒绝回答。」

檀锦程是对发布会做了不少的安排，但是王风英说的也有道理，出一些难题是绝对有可能的，而目前炒得最是火热的电池穿刺试验直播就是最好的攻击点。

王风英不负责这一块儿，真要是问起来还真不知道怎麽回答，如今得到老板的允许，她倒是不担心了。

话说回来，她是经验过大风大浪的，什麽样的场面都见过，但是在尉来这样如此高热度的企业里，担任三把手的职务，显然要比在长城时面对的风浪更大。

用老板的话来说，你可以低调，但是可能在尉来，你很难做到像你所说的那样低调。

至2019年3月份，长城系所有的社交媒体当中，粉丝数量最多的官方微博，差不多有三十馀万，其他矩阵帐号粉丝数量超过二十万的都很少。

反观尉来，其在微博的官方帐号因善于整活，时不时的会拿包括老板在内的高管开涮，获得了超过200多万的粉丝数量，在众多车企的官号当中，尉来断崖式领先粉丝数量排第二名的帝都现代130多万。

仅仅一个尉来官方帐号的粉丝数量，就相当于头部车企的总和了。

年轻人打理的帐号，更符合年轻人的口味，时不时找个领导来整蛊一下，及时的回覆评论以及时不时的周边抽奖，用网友的话来说，尉来的官号活跃得像个假人。

王风英加盟之后，虽然与长城形成一定的默契，管理层有意压热度，但是官号那几个运营可不管这些，他们通过各式方式拍到一些王风英的工作以及生活日常。

也不知道这帮人是怎麽蹲的，就连王风英饭后散步都拍到了。

什麽都没说，什麽又都说，王风英想跟之前那样保持神秘可就没那麽容易了。

「行，有老板这句话，我就安心不少了，说实话我还有点小紧张的。」

「哈哈，王总说笑了，这对你来说是小场面。」

作为副总裁，王风英入主之后的改革方向是零部件供应链，而作为悦驰汽车总经理，王风英上任之后经手的第一件大事，那自然是全资收购同为母公司旗下的扬子汽车了。

朱培们在打消了IPO计划之后，顺带着搞清楚老板的真实心思之后，对于扬子汽车整体并入到悦驰汽车已经没有什麽抗拒了。

想想也是，扬子汽车就算上市成功了，市值也是不可能超过江铃汽车的，撑死了分到他们手里也就那样的了，而如果整体并入到悦驰汽车。

一旦悦驰汽车启动IPO计划，那凭藉着年销量近80万辆的整车表现，具体在估值上将会是好几个扬子汽车。

至于说滁州方面，老板自然是会去搞定的。

这方面也确实是檀锦程去联系的，扬子汽车因为历史遗留的问题，还有包括滁州国资委，长风汽车在内的大大小小好几个股东，悦驰要全资收购扬子汽车就得买下这些小股东们的股份。

对于滁州ZF以及琅琊区来说，扬子汽车失去IPO机会是非常可惜的，但是在檀锦程苦心劝说之下，他们最终还是非常配合的接受这个命动。

每一次的卖身，都是让人心里难受的，但总体来说还是为了企业的可持续发展，扬子汽车只有在檀锦程手里才是真正的重生，并且走向辉煌，也顺带着保住了这个品牌。

他们有理由相信檀锦程这麽做是为了企业更好的发展。

更何况檀锦程还承诺像是税收等等都留在滁州，今后扬子汽车的发展也尽可能的以滁州还有琅琊区为主，又不是说把扬子汽车搬走，这些就够了。

对于地方ZF来说，一个重要的KPI就是GDP了，像是尉来这样的大型集团，其千亿营收不可能都是计入到北仓区这边的，那样的话北仓区得起飞了。

每家子公司，工厂都有独立的法人，其所创造的营收都是计入到当地的，庐州的归庐州，滁州的归滁州，这也是各地方ZF愿意出资拉拢企业的原因所在。

而对于悦驰汽车来说，扬子汽车的整体并入，也增加了其燃油车整体体系的完善，从硬派越野到城市SUV以及皮卡车，这是一个完整的产业链产品。

这不就是没有新能源汽车以及商用汽车的长城嘛，王风英一下子就找到了熟悉的感觉。