第939章 搞事的李老板与真正的竞争对手(1 / 2)

第939章 搞事的李老板与真正的竞争对手

媒体日当天,巴黎圣母院大火的新闻刷屏朋友圈,所有与车展有关的重磅消息相加,都无法超越这条爆炸性的新闻。

新闻传播的方式,在有了朋友圈以及微信群聊纪录转发之后,似乎一切都变得不一样了,辛苦制造的话题,可能没有微信转发聊天纪录传播的广。

微博也开始渐渐的要没落了,作为企业,公关方式也是时间需要做出一些改变了。

不过尉来上上下下对此倒没什麽太大的感受,王风英的首次亮相,针对的是悦驰汽车,针对的是汽车行业,檀锦程也不想用她来制造什麽话题,不然的话当初就不会跟长城形成默契了。

「去长城那边看看?」

「去就去,我还能怕了不成?」

论搞事能力,吉利的李书富不输于任何人,公众日的活动檀锦程但凡只要行程允许都是会参加的,这是增加尉来最好热度的方式,今年也不一样。

在入口处碰到了吉利的李书富,李大老板笑眯眯的冲檀锦程发出邀请,但是眼里却是藏不住的戏谑。

「哈哈,还得是你小子,走吧。」

尉来跟长城是直接的竞争对手,但是要说关系嘛,这两年全方位发力的吉利跟长城是真不怎麽样,口水仗,官司这些都没少打,看李老板这架势,这次的车展他明显就是来「搞事」的。

不过制造热度嘛,也不是只有檀锦程一人会。

要说2019年的沪市车展,那是相当的热闹,尤其是奔驰展区,因为长城4S店维权事件的影响,显得是格外的热闹,保安数量明显高于其他的展区,且都佩戴了头盔。

这热闹可是很少有之的。

「说起来你小子这两年的动作是真不小啊;对了,还没有祝贺你们在海外大卖。」

浙省的三家车企,众肽算是完了,吉利在这两年里全面发力,一举干到了国产一哥的位置,李书富认为他们是厚积薄发,顺带着是消化了沃尔沃技术带来的好处。

但是目前吉利在海外市场,除了沃尔沃这个品牌之外并没有太大的建树,出海之路依旧没有找到太好的办法,对于一向致力于国际化的吉利来说,李书富深知国产品牌的出海艰难程度。

「哈哈,这个成绩确实值得骄傲,不过还是要再接再厉。」

朝着长城展区走去的檀李二人,一边跟周边的人群打招呼,一边低声交流着,围观的媒体以及车迷见二人是冲着长城展区而去的,也是激动得不行。

新闻热度抵不过巴黎圣母院的大火,但是在现场的感受可完全不一样,媒体日王风英的公开亮相,去年一年吉利与长城的嘴炮,车型上的直接竞争,让这三家自主三强之间的纠葛是越发的有趣。

说起自主品牌,长安汽车也算一个,这位合资杀手的销量同样好到爆,2018年长安汽车的整体销量超过了200万辆,按说应该是真正的自主一哥。

但是很不幸的是,无论是车迷还是媒体,都选择性的忽视掉长安的存在,这不得不说营销宣传上的败笔。

「二位这是要去长城展区?」

终究是有一些忍不住的问出了口,方向是长城展区的方向没错,但那里也不只有长城一家啊。

「是啊,去长城展区学习学习,他们今年推出的皮卡听说很不错,正好我们扬子皮卡新并入了悦驰汽车,学习一点先进的经验。」

李书富还未回答,檀锦程就抢先大大方方的说了出来。

「请教一下檀总,悦驰汽车整体收购扬子汽车的用意是什麽,扬子汽车完全具备IPO的资格啊,在科创板以及注册制到来的情况下,扬子汽车IPO上市不也是一种很好的选择吗?」

檀锦程打量了对方一眼,挂着滁州RI报的工作牌,看来当地一些人对于檀锦程扼杀扬子汽车上市还是有些想法的啊。

「当然是为了企业更好的发展,上市不是企业的唯一。」

当年收购扬子汽车的时候,彼时的檀锦程因为橙子科技成了国内上市最快的公司,在沈楠彭的建议下正准备赶去纳斯达克敲钟,给老美狠狠上一课「米国梦。」

可以说是正值人生当中最意气风发的时候,那时候的他才23岁。

当时他因为行程的原因,懒得跟长风集团扯蛋,直接给出一个5.5亿元的整体估值报价,这个价格在当时有着非常不错的溢价了,至少当时扬子汽车的几大股东都非常的满意。

而悦驰汽车整体收购扬子汽车的价格是40亿元,相对于当时5.5亿元的价格,多出了34.5亿元,十年时间这个投资收益无论从哪方面来看,都是相当值得的。

拿长风汽车来说,虽然股份已经被稀释到不到5个点了,但是在扬子汽车上的投入绝对是赚了不少的,当年他们就拿到了2.8亿,差不多三个亿的现金。

现在剩下的这些股份,又能拿到一个多亿,这一个多亿对于如今的长风汽车来说,可以说是救命钱了。

2018年的长风汽车又一次面临严重的经营危机,整体销量下降至7.76万辆,315晚会被点名批评,新能源汽车开发毫无作为,传统SUV市场又竞争力不足。

今年年初还被传出猎豹汽车陷入停产,裁员以及经销商维权等等负面新闻,这一次的沪市车展都没有参加,在这种关键的时候拿到小两亿的现金,可比虚无缥缈的上市计划要实在得多。

66岁,两鬓已经斑白的李健新,是最同意直接出售扬子汽车的,用他的话来说,檀锦程又救了长风汽车一命。

有人满意,但是有的人不满足,40亿元这个估值对于扬子汽车不算低,但对比起IPO的话确实是少了很多,按照机构给出的预测,扬子汽车如果顺利通过IPO的话,短期之内的市值大概是在60亿元之上的。

至少有20亿元的差距,自是会让一些贪心不足的人不满意,但他们却没有想过,仅凭扬子汽车单薄的业务,想要通过IPO,还不是要他本人出力?

吉利与长城老总一直出现在长城的展台,让第一个公众日的现场看点十足,长城的展台也是看点十足。

「长城炮是真的不错啊。」

大名鼎鼎的长城炮终于是亮相了,扬子皮卡这些年混得不错,但是在国内论皮卡技术以及经营理念,真的没有哪家能够比得起长城的。

也就是国内皮卡有限制,不然的话以长城这先进的理念,皮卡绝对是不输于SUV的业务增长点。

「这车是真漂亮,你们扬子皮卡的车型有点福特的味道,但是做不出长城这种味道啊。」

檀锦程算是看出来了,李老板这就是在「挑事儿」呢,不过他也不在乎,有争议才有热点嘛。

「那当然不一样了,跟长城这样的老大哥比起来,我们还有很大的进步空间。」

长城的展区除了全新亮相的长城炮之外,还有他们全新款的欧拉R1女神版,自打欧拉上市大受女性用户群体欢迎之后,长城也是充分发掘这个市场。

「你们魏总怎麽没来啊?」

「魏总有其他的事儿,暂时脱不开身。」

回答李书富问题的是王风英的接任者,长城新任总经理穆锋,这位也是长城的老员工了,2007加盟,算是长城的少壮派。

穆锋回答问题的时候不着痕迹的看了檀锦程一眼。

实际上他知道的是魏总是不想跟尉来的檀总在这种场合碰面,众所周知的,每次这种大型的国际车展,但凡檀总会出席,那就如同一名GAI溜子一样到处看展。

这位年轻的总裁,跟老一辈企业家的风格完全不同,他能够像狗皮膏药一样放下脸面来挖人,也敢因为公司的利益而硬刚老外,总之是一名放得开又敢做敢当的。

别看魏总有时候也是什麽话都敢说,但在这种不可控的环境里,他还真不敢跟檀总对线,论不要脸的程度还是年轻的檀总要放得开一些。

「欧拉卖得怎麽样啊?」

「还可以,两款一季度我们交付了7000辆左右;还算不错。」

「在女性用户这里可是比你们跟宝马合作的Cooper在价格上更有竞争力啊,外形与颜色也还挺可爱的。」

白了李书富一眼,檀锦程算是看出来了,这家伙今天真就是来搞事的,一会儿他还要去新势力的展区,去的是威马以及闻界那边,而檀锦程是要去小朋汽车的。

「哈哈,你这什麽眼神,本来就是啊。」

4月份开始补贴退坡,市面上的新能源汽车都有不同程度的涨价,这种涨价不是售价提高,而是补贴降低之后购车费用的上升,除了威马这种之前吹过牛逼的企业,其他大部分企业都是按补贴的动态来的。

欧拉R1女神版,采用的是补贴后全国统一售价7.98万元,挺便宜,在价格上同样是第一次亮相沪市车展的MINI Cooper电动版本确实是比不了。

「我们做的不只是专门针对女性用户群体,跟欧拉不存在竞争关系。」

宝马还是有自己的主意,檀锦程也不得不尊重人家,毕竟人家拿出一个真真实实的品牌来跟你合作,你也不能把人当小日子来玩,再说一直以来尉来跟宝马的合作都是很深入的。